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公司是船，我在船上。（99.9%的員工看了都感動(dòng)了)
公司即是一條船。當(dāng)你加盟了一家公司，你就變成這條船上的一名船員。這條船是滿(mǎn)載而回仍是觸礁停滯，取決于你是不是與船上的一切船員齊心協(xié)力、風(fēng)雨同舟。
有個(gè)公司家被問(wèn)到他為何喜愛(ài)帆海。他的答復(fù)是，帆海和運(yùn)營(yíng)公司有強(qiáng)烈的一起點(diǎn)：一個(gè)公司的開(kāi)展需求全體職工的一起盡力，就像一艘船要破浪行進(jìn)，需求全體船員各司其職，一起合作，才干順暢抵達(dá)目的地相同。
這也是貝咱們十分推重的理念。咱們一向不斷的在通知咱們的協(xié)作同伴：咱們都有必要建立“這是咱們的船”的理念。
也即是說(shuō)，每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)把自個(gè)效勞的公司看成是一艘船，一艘自個(gè)的船，這么你才會(huì)竭盡所能奉獻(xiàn)自個(gè)的力量，自動(dòng)、高效、熱心地完結(jié)任務(wù)，用心去打造歸于自個(gè)的“船”。
還要將你的上司、搭檔看作是和你風(fēng)雨同舟的同伴，你們是一艘船上的協(xié)作者，并且只要每一個(gè)人都盡力做好自個(gè)的作業(yè)，這艘船才會(huì)行進(jìn)。
每一個(gè)人的命運(yùn)都將和這艘船緊緊地綁縛在一起，與船同生死、共命運(yùn)。所以，你不光要為你的船奉獻(xiàn)自個(gè)的悉數(shù)能力，你還要保護(hù)你的船，不讓它在半途拋錨。是咱們著重的“主人翁精神”。前英特爾總裁安迪?葛洛夫（Andy S. Grove）曾應(yīng)邀對(duì)加州大學(xué)伯克利分校畢業(yè)生宣布講演。
他在講演中，提出了以下的主張：“不論你在哪里作業(yè)，都別把自個(gè)當(dāng)成職工，而應(yīng)當(dāng)把公司看作是自個(gè)開(kāi)的。
自個(gè)的事業(yè)生計(jì)，只要你自個(gè)可以把握。不論什么時(shí)候，你和老板的協(xié)作，終究受益者也是你自個(gè)。”
可是，這種心態(tài)在當(dāng)今的職場(chǎng)卻是并不多見(jiàn)的，他們總以為：“公司是老板的，我僅僅替老板作業(yè)，作業(yè)付出得再多，干得再超卓，最終得到好處的永遠(yuǎn)是老板。”你有做武士的兄弟，或許你多少了解一些戎行的作業(yè)，那么你就會(huì)改動(dòng)這種不合理的知道。
每一個(gè)武士都十分清楚，他有必要和他的長(zhǎng)官、他的戰(zhàn)友風(fēng)雨同舟；不然，他犧牲的也許性就會(huì)大大提高。
在戰(zhàn)場(chǎng)上就意味著生與死，每一個(gè)過(guò)錯(cuò)都也許意味著逝世。沒(méi)有長(zhǎng)官的才智，沒(méi)有戰(zhàn)友的合作和掩護(hù)，你是無(wú)法單獨(dú)完結(jié)任務(wù)的。
咱們常說(shuō)“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)”，這么的處世原則在商場(chǎng)也是通用的。場(chǎng)上，當(dāng)然一次的失誤并不會(huì)意味著逝世，但沒(méi)有一個(gè)老板喜愛(ài)這種作業(yè)一再地發(fā)作。并且，你所從事的公司開(kāi)展不順暢，你的個(gè)人利益就會(huì)受到影響；假如公司運(yùn)營(yíng)不善，最終倒閉，你還得重新挑選作業(yè)。
所以，你的利益和公司的利益是一起的，公司的開(kāi)展也是確保你個(gè)人利益和開(kāi)展前途的基礎(chǔ)。
因此，咱們說(shuō)公司就如同一艘船，它需求一切船員（職工）全力以赴、一起合作把船劃向成功的對(duì)岸，一起，這條船也承載著它的船員（職工），防止他們掉入大海。，老板和職工都是這條船上的一員，僅僅分工不一樣，人物不一樣罷了。在公司這條船上，老板是船長(zhǎng)。這個(gè)職位賦予他的不只有權(quán)利，還有職責(zé)，他要考慮船的航向，要防止觸礁或許碰到冰山，還要確保一船人的安全。
你一旦進(jìn)入一家公司，就如同上了一條船，你僅有的挑選即是盡職盡責(zé)地完結(jié)好自個(gè)的本職作業(yè)，每一個(gè)人也都是這么，才干確保船在半途不會(huì)出問(wèn)題，由于，誰(shuí)也不期望船在茫茫的大海上拋錨，甚至有意外或許事端的發(fā)作。
從這個(gè)意義上說(shuō)，職工也是公司的主人，公司的興亡不只和公司里每一位職工的切身利益有著直接的聯(lián)系，并且還維系在公司的每一位職工身上。所以，上了公司這條船，就有必要和公司共命運(yùn)，有必要和老板風(fēng)雨同舟。這個(gè)道理在你剛作業(yè)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)理解。老板風(fēng)雨同舟，意味著你不光可以和老板共享成功的喜悅，更首要的是要在艱難時(shí)，可以替老板分憂(yōu)。
老板是把握公司開(kāi)展方向的人，是決議公司存在與否的人，那些可以與老板風(fēng)雨同舟的人，必將得到老板最大的獎(jiǎng)賞。
與老板風(fēng)雨同舟，也包含盡職盡責(zé)地完結(jié)本職作業(yè)，最大也許地分管老板的壓力，與老板站在同一情緒，支持他、理解他。
記?。涸谶@船上，你是主人，而不是一個(gè)乘客！由于假如你是乘客，那么，對(duì)待公司的情緒就會(huì)發(fā)作根本性的改變。一旦這條船出現(xiàn)問(wèn)題，你首先想到的是自個(gè)怎么逃生，而不是想辦法解決問(wèn)題，克服艱難，度過(guò)危機(jī)。
在如今的公司團(tuán)隊(duì)里，作業(yè)規(guī)模的界定，其實(shí)僅僅每個(gè)人所該做的最小規(guī)模。對(duì)作業(yè)有著大志和熱心的職工，決不會(huì)將自個(gè)局限在固有的作業(yè)規(guī)模以?xún)?nèi)，他們知道要想在作業(yè)上有一番成果，就有必要不斷尋覓學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，擴(kuò)展自個(gè)對(duì)公司的奉獻(xiàn)。
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